1. ट्यूब कट करा
स्टील पाईप कापण्याच्या प्रक्रियेत, रोलर शेलची लांबी निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये नियंत्रित केली गेली आहे याची खात्री करण्याव्यतिरिक्त, चॅमफेरिंग कोन सुनिश्चित करणे देखील आवश्यक आहे. पाईप कटिंग मशीनच्या असमान चामफेरिंगमुळे कारचा स्टॉप रोलर शेलच्या मध्यभागी नसतो, परिणामी रोलरच्या रेडियल रनआऊटमध्ये वाढ होते. जर शेलची लांबी रेखांकनाच्या आवश्यकतांपेक्षा जास्त असेल तर, जेव्हा शाफ्ट हेड बाहेर पडते तेव्हा रोलर शेलचा आकार कमी होईल, ज्यामुळे रोलर रोलर फ्रेममध्ये ठेवला जाऊ शकत नाही.
2. खोल ट्यूब कट करा
कार स्टॉप प्रक्रियेचे मुख्य नियंत्रक घटक म्हणजे स्टॉपची खोली आणि आतील छिद्राचा व्यास. तोंडाची खोली खूपच उथळ किंवा खूप खोल आहे, परिणामी बेअरिंग सीटची स्थापना जागोजागी नाही, परिणामी रोलर रोटेशन प्रतिरोध वाढते आणि रोलरच्या व्यासाच्या उडीची वाढ होते. आणि कारमधून बाहेरील तोंडाचा व्यास रेखांकनाच्या आवश्यकतेपेक्षा जास्त आहे, परिणामी रोलरच्या दोन्ही टोकावरील बेअरिंग सीट्स अनियंत्रित आहेत, परिणामी रोलर रोटेशन प्रतिरोध वाढते आणि रोलरच्या व्यासाच्या उडीची वाढ होते; जर स्टॉपचा व्यास रेखांकनाच्या आवश्यकतेपेक्षा कमी असेल तर बेअरिंग सीट स्थापित केली जाऊ शकत नाही
3. प्रेस-फिट बेअरिंग हाऊसिंग
बेअरिंग सीट प्रेस-फिटिंग त्या ठिकाणी नाही, परिणामी दोन्ही टोकांवर बेअरिंग सीटची चुकीची नोंद होते, परिणामी रोलर रोटेशन प्रतिरोध वाढते आणि रोलर व्यासाच्या उडीची वाढ होते.
4. वेल्डिंग ऑपरेशन्स
बेअरिंग सीट वेल्डिंग करताना, वेल्डिंग व्होल्टेज आणि करंट खूप मोठे किंवा खूपच लहान असतात, ज्यामुळे असमान वेल्डिंग, अनसमथ, पोर्सिटी, गळती वेल्डिंग आणि वेल्डिंग नोड्यूल्स होतील, ज्यामुळे रोलरच्या सर्व्हिस लाइफवर परिणाम होईल.
5. कॉम्प्रेशन बेअरिंग, कॉम्प्रेशन सील
अ. बेअरिंग प्रेस-फिटिंग जागोजागी किंवा बेअरिंगमध्ये नसते आणि सील एकाच वेळी प्रेस-फिटिंग असते, परिणामी सीलचा अत्यधिक विकृतीकरण होते, परिणामी रोलरचा रोटेशन प्रतिरोध वाढतो आणि गुंतागुंतीचे रोटेशन होते.
बी. जेव्हा प्रेस-फिटिंग बीयरिंग्ज आणि सील्स, रोलर शेलच्या दोन्ही टोकांवरुन शाफ्ट हेडचा आकार असममित आहे, जो रेखांकनाच्या आवश्यकता पूर्ण करीत नाही, ज्यामुळे रोलर रोलर फ्रेममध्ये ठेवला जाऊ शकत नाही.
6. समायोजन
या टप्प्यावर इडलरच्या प्रक्रियेदरम्यान बेअरिंग आणि सील चरण-दर-चरण प्रेस-फिटिंग असल्याने, सील विकृती किंवा सीलिंग अंतर प्रेस-फिटिंग प्रक्रियेमध्ये उघडले जाऊ शकत नाही, शाफ्ट लवचिकपणे फिरू शकेल आणि सीलिंगचे अंतर शोधून काढणे आवश्यक आहे, आणि समायोजित प्रतिरोधक प्रतिरोधक प्रतिरोधकतेचा परिणाम न करता रोटणेच्या रोटेतून तयार होऊ शकत नाही.
7. एक कार खोबणी
अ. खंदक कारची रुंदी खूप मोठी आहे, परिणामी मोठ्या अक्षीय स्ट्रिंगचा परिणाम होतो आणि परिणामानंतर एक्सल ब्लॉक सहजपणे खराब होतो.
