बातम्या

ड्राइव्ह यंत्राच्या डिझाइनमध्ये, कपलिंग बहुतेकदा वापरले जातात आणि येथे त्यांचा एक संक्षिप्त परिचय आहे: मेकॅनिकल ट्रान्समिशनमध्ये कपलिंग हे सामान्यतः वापरलेले घटक आहेत. हे दोन शाफ्ट जोडण्यासाठी वापरले जाते आणि मशीन चालू असताना दोन शाफ्ट वेगळे करता येत नाहीत; मशीन थांबवल्यानंतर आणि कपलिंग वेगळे केल्यानंतरच दोन अक्ष वेगळे केले जाऊ शकतात.

बेल्ट कन्व्हेयर, ज्याला बेल्ट कन्व्हेयर म्हणूनही ओळखले जाते, हा कन्व्हेयर बेल्टचा मुख्य घटक आहे, ज्याला बेल्ट म्हणूनही ओळखले जाते आणि कन्व्हेयर बेल्ट ट्रॅक्शन यंत्रणा आणि बेअरिंग यंत्रणा म्हणून दुप्पट होते.

QD80 लाइट स्टेशनरी बेल्ट कन्व्हेयर TDI प्रकाराच्या तुलनेत, QD80 लाइट स्टेशनरी बेल्ट कन्व्हेयरमध्ये 100m पेक्षा जास्त वाहतूक अंतर आणि 22kw पेक्षा जास्त मोटर क्षमता नसलेला, एक पातळ बेल्ट आणि हलका भार आहे. हे उच्च-शक्तीच्या बेल्ट कन्व्हेयरचे आहे.

देशांतर्गत विकास विहंगावलोकन: 20 व्या शतकाच्या 40 च्या दशकात चीनने प्रथम इलेक्ट्रिक ड्रम प्रकार वापरला. त्या वेळी, बीजिंग शिजिंगशान पॉवर प्लांटच्या कोळसा बंकरमधून आयात केलेला कोळसा मिश्रित मोबाइल बेल्ट कन्व्हेयर यादृच्छिकपणे इलेक्ट्रिक ड्रमसह सादर केला गेला. 20 च्या दशकापर्यंत, परदेशातून इलेक्ट्रिक रोलर्सची लागोपाठ ओळख झाली आणि त्याचा वापर चांगला झाला आणि त्याची उत्कृष्ट कामगिरी हळूहळू ओळखली गेली.

चीनच्या उद्योगाच्या जलद विकासासह, राष्ट्रीय उत्पादनात इलेक्ट्रिक ड्रमची भूमिका वाढत आहे आणि त्याच्या उत्पादनांचे मुख्य डिझाइन पैलू म्हणजे ट्रान्समिशन स्ट्रक्चर आणि एकूण लेआउटचे डिझाइन. चीनमध्ये, इलेक्ट्रिक रोलिंगचा विकास तुलनेने उशीरा झाला आहे, परंतु विकास खूप वेगवान आहे.

बेल्ट कन्व्हेयरवर रोलर हा एक महत्त्वाचा घटक आहे, तो कन्व्हेयरच्या संपूर्ण लांबीवर वितरीत केला जातो, रक्कम मोठी आहे, वजन संपूर्ण मशीनच्या वजनाच्या सुमारे एक तृतीयांश आहे, आणि बेल्ट कन्व्हेयरच्या कार्यक्षमतेच्या पॅरामीटर्सचा रोलरच्या कार्यक्षमतेशी जवळचा संबंध आहे, आणि त्याची चालणारी प्रतिरोधकता, ऑपरेशन दरम्यान आवाज आणि आवाज यांच्याशी संबंधित आहे.